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L'image, mieux que les chffres, rendra compte des dimensions gigantesques du Titanic.
Ses 268 mètres auraient occupé horizontalement la place de la Bastille dans sa plus grande largeur et, verticalement, ils se seraient élevés presque jusqu'au sommet de la Tour Eiffel, dépassant de loin quelques-uns des plus fameux et des plus imposants monuments du monde.
On juge de l'aspect d'une telle masse en train de voguer.
Et pourtant cette masse devait se briser contre des glaces errantes.
Tout, d'ailleurs, dans de pareils monstres marins, atteint des proportions fantastiques.
C'est ainsi que vingt-deux trains de charbon, de trente wagons chacuns, étaient nécessaires à alimenter le colosse pour une seule traversée, tandis qu'il fallait de véritables parcs à bétail et à volaille pour nourrir ses passagers.
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