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Mr Ramon ARTAGAVEYTIA
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Inhumé au Cemeterio Central, Montevideo, (Uruguay)
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| Age |
71 |
| Nationalité |
Uruguayenne |
| Né le |
juillet 1840 à Montevideo, (Uruguay) |
| Décédé le |
15 avril 1912 |
| Profession |
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| Adresse |
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| Port d'embarquement |
Cherbourg |
| Voyageant en |
1ère Classe |
| N° du Ticket |
PC 17609 / £49 10s 1d - Voyageant seul |
| Cabine |
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| N° attribué au Corps |
22 (MacKay-Bennett) |
M. Ramon Artagaveytia est né en Juillet 1840 à Montevideo, Uruguay. Il était le fils de Ramon Fermin Artagaveytia et Maria Josefa Marcisa Gomez y Calvo.
Ramon est né dans une famille riche de l'histoire de la mer, selon la légende familiale, juste avant sa mort, son grand-père a donné une rame au père de Ramon, consacré par ces mots:
«Sachant comment l'utiliser, vous n'aurez jamais faim. Vos ancêtres ont toujours survécu grâce à la mer. C'est votre destin. Suivez-le!"
Le 24 décembre 1871 Ramon survécu à l'incendie et au naufrage du paquebot America, près de la côte de Punta Espinillo, Uruguay. Les journaux ont rapporté que l'America avait fait la course avec un autre navire dans le port de Montevideo et les fortes pressions de la chaudière ont déclenché un incendie. Il y avait 114 passagers en première classe, 20 seconde et 30 en classe "populaire". Seuls 65 passagers ont survécu. Ramon en a réchappé en sautant à la mer et en nageant. Beaucoup de passagers ont été horriblement brûlés, et cet épisode resta émotionnellement marqué pour Ramon.
En 1905, Ramon acheta une ferme à Garamini, Argentine.
En 1912, M. Artagaveytia vivait encore en Argentine, mais a voyagé en Europe pour rendre visite à son neveu qui était à la tête de l'Uruguayen Consulat à Berlin. Il se dirigeait vers les États-Unis pour une visite avant de retourner en Argentine.
Le 9 février 1912, deux mois avant son voyage sur le Titanic, Ramon a écrit à son cousin Enrique Artagaveytia, montrant son enthousiasme pour cette traversée:
«Enfin, je vais être en mesure de voyager et, surtout, je vais pouvoir dormir tranquille. Le naufrage de l'América a été terrible! ... Les cauchemars ne cessent de me tourmenter. Même dans les voyages les plus calmes, je me réveille au milieu de la nuit avec des cauchemars terribles et d'entendre toujours le même mot fatidique: le feu! Feu! Feu! ... J'en suis même arrivé au point de rêver que je me trouve sur le pont avec mon gilet de sauvetage ... "
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Dans la même lettre, il a exprimé sa foi dans le «nouveau» système de communication: le télégraphe sans fil:
«Vous ne pouvez pas imaginer, Enrique, la sécurité, ce que donne le télégraphe. Lorsque l'America a coulé, juste en face de Montevideo, personne n'a répondu aux feux de détresse. Ceux qui nous ont vu à bord du Villa del Salto, n'ont pas répondu à nos signaux lumineux. Maintenant, avec un téléphone à bord, cela ne se reproduira pas. Nous pouvons communiquer instantanément avec le monde entier. "
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Il embarque à bord du Titanic à Cherbourg (numéro de billet PC 17609, £ 49 10s 1d) le 10 Avril 1912. Son numéro de cabine reste un mystère car il n'a jamais été désigné sur la liste d'attribution de cabine trouvé dans la poche du steward Herbert Cave dont le corps a été récupéré plus tard, et on connaît peu M. Artagaveytia pendant le voyage.
Le 11 Avril, il écrit à son ami Adolfo:
11 avril 1912
Je fermai les yeux et je suis allé à bord de cet immense navire. L'un des stewards a pris ma valise, et l'apporta au troisième étage. Nous sommes allés à la salle à manger, salle C. Ma cabine est très confortable. Elle est chauffée par électricité. C'est pendant la nuit, car il fait très froid. J'ai rencontré un diplomate mexicain, et M. Amingo de Diaz (??).
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12 avril 1912 (?)
Je suis passé par tous les couloirs pour voir toutes les chambres. Certains meubles sont en bois. Certaines chaises vertes sont très jolies. Maintenant, je peux apercevoir l'Irlande, et je fini d'écrire cette lettre.
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Dans la nuit du naufrage, Artagaveytia a été vu sur le pont avec deux amis uruguayens, M. Francisco M. Carrau et son neveu, José Pedro Carrau. Cela a été rapporté par le passager de seconde classe (et survivant) Julian Padro y Manent qui a dit plus tard que les trois hommes riaient et ne prenaient pas la situation au sérieux. Quand il a annoncé qu'il quittait le navire, Artagaveytia et les Carrau, en plaisantant, le prévinrent qu'il était insensé d'entrer dans un canot de sauvetage et qu'il attraperait un rhume sur la mer dans un canot de sauvetage. La précision du récit ci-dessus peut être mise en doute par rapport à la version très différente des attitudes et de la confiance des frères CARRAU par rapport à celui du passager de première classe Elmer Zebley Taylor. Bien que M. Taylor ne mentionne pas M. Artagaveytia par nom dans son récit, la description des frères CARRAU est en contradiction directe de la version de M. Padro y Manent:
«A mi-chemin (en direction du pont des embarcations), il y avait deux hommes, un de chaque côté, appuyé contre la balustrade et, de l'apparence extérieure, l'air plus mort que vif. Nous [Taylor et sa femme Juliette], avons été présentés à ces deux beaux hommes à la recherche d'un ami commun sur le quai de la gare de Waterloo. Ils étaient de Buenos Aires, Argentine. Ils ne parlaient pas anglais et nous ne savions pas parler espagnol. Comme nous nous sommes découvert jour après jour, nous parlions notre langue maternelle avec le sourire sans qu'aucun d'entre nous ne comprenne ce que l'autre disait. Lors de cette rencontre, nous avons répété les salutations d'usage, serré la main et leur a assuré qu'il n'y avait pas de danger, a souri et continuâmes notre route, pour garder la peur qu'ils ont présenté sur leurs visages pour le reste de ma vie. Combien terrifiant ce doit être pour ceux qui n'ont pas la foi dans la merveilleuse habileté de l'ingénierie affiché dans la construction de cet énorme bateau insubmersible ... »
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M. Taylor, qui plus tard a pu s'échappé du Titanic avec sa femme dans le canot 5, indique clairement que les Carraus ne plaisantaient pas sur la situation et ont été très effrayés - tout le contraire de ce qu'a dit M. Padro y Manent.
M. Artagaveytia et les Carraus sont morts dans le naufrage. Environ une semaine après la catastrophe, le corps de M. Artagaveytia a été récupéré par le MacKay-Bennett, le navire affrêté par la White Star Line pour la recherche des victimes sur le lieu du naufrage. Ses effets sont les suivants:
NO. 22 - MALE - AGE ESTIME, 60 - CHEVEUX GRIS; CHAUVE
VÊTEMENTS - Pardessus bleu; costume bleu, gilet blanc; bottes noires et chaussettes violettes, deux gilets marqués «RA»; dessins roses également marqués «RA»
EFFETS - Montre, chaîne et médailles avec nom; clés; peigne, couteau, étui à lunettes, 27 livres en or, $ 20 en pièce d'or, 64 $ en billets.
effets personnels livrés au consulat uruguayen à Halifax
NOM RAMON Artagaveytia
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Son corps a été transféré à New York et à partir de là, a été expédié à Montevideo, en Uruguay sous les auspices du consul uruguayen à New York, Alfred Metz Green. Il a été enterré au Cemeterio Central, à Montevideo, le 18 Juin 1912.
Les corps des Carraus n'ont jamais été retrouvés
Description du corps n° 22 repêché par le MacKay-Bennett.
Source : Encyclopedia Titanica
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Source :
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